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  据英国《每日邮报》3月22日报道,美国研究人员开发出为电动汽车提供动力的新方法,该方法能平衡零排放标准,提高能效,并降低高昂的生产成本问题。新方法使用水、二氧化碳和钴,仅排放水蒸气,产生可用于燃料的氢气。一旦在新车型中产生氢气,将其注入燃料电池并与氧气结合。于是,氢气产生电力,为车辆电动机、前灯等提供动力。

  麻省大学罗威尔分校化学系主任大卫瑞安教授在声明中表示,这个方法不存储氢气,因此很安全,不会造成运输问题,大大减少火灾或爆炸的可能性。

  据研究人员说法,新技术主要的好处是,与现有的频繁充电及仅适用于小型车辆的电动汽车不同,这种方法可以为卡车、公交车等提供动力。不仅如此,该技术的发明者表示,该方法也将解决与使用氢燃料替代化石燃料相关的一些主要问题。

  该方法的一大优点就是可以节约成本。目前为产生单位能量所需生产的氢成本约为天然气的三倍。“由于氢气不能像化石燃料一样开采或抽出来,我们必须生产氢气。目前生产氢气的方法昂贵,且效率低,”瑞安说道。

  该方法技术开发者已经拥有了临时专利,在等待获得完整专利。      

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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